Служебный автомобиль для муниципалитета Печатников обошёлся в два раза дороже, чем для Жилищника

Служебный автомобиль для муниципалитета Печатников в 2019 году обошёлся в два раза дороже, чем для районного Жилищника. Почему местная власть обходится налогоплательщикам так дорого?

Читать далее

Московская кольцевая железная дорога у Печатников

С июня 2016 года должны заработать станции "Дубровка" и "Волгоградская" Малого кольца Московской кольцевой железной дороги. Теперь до Лужников из Печатников за 20 минут можно будет доехать!

Смотрите, какая красивая станция будет на "Дубровке". Вход и выход через торговый центр "Мозаика" будет, что на самом деле удобно. при желании можно сразу спуститься в "Ленту" или что-то купить в ТЦ, ну или в кино зайти (там огромный кинотеатр IMAX).
Читать далее

Мэрия в очередной раз обманула жителей Печатников


Год назад мы с вами собрали несколько тысяч подписей, а также проголосовали резко "против" предлагаемого властями проекта строительства "дублера Волгоградского проспекта" (Юго-Восточной хорды).

В Префектуре ЮВАО 23-го декабря 2013 года даже собиралась специальная комиссия, на которой мы предложили два альтернативных варианта и попросили их рассмотреть. Нам клялись и божились, что сделают это и сообщат нам результаты. В итоге, ГОД спустя мне прислали письмо, что оказывается все уже без нас давно рассмотрели и проинформировали депутата Третьюхина (чтобы последний информировал жителей). Почему это должен делать мундеп и какими силами — загадка. Почему они всячески скрывали эту информацию от меня — очевидно. Иначе мы бы информировали людей об этом во время выборов в Мосгордуму (кстати, Стебенкова была в курсе и молчала, а на вопросы о дублере отвечала, что его в изначальном виде не будет. Получается, что тоже обманывала).
IMG_8740
Напомню, почему мы против реализации проекта в таком виде:
Вот наши основные тезисы, почему дорогу нужно вести не напрямую, а с уводом в край промзоны:
1. Сейчас 6-полосная магистраль проходит в 70-100 метрах от жилых домов, в 150 от детского сада, в 200 от школы. Суммарно прямой вред от этой магистраль будет нанесен более чем 5000 жителей домов Гурьянова, Шоссейной и Полбина. Никакие оградительные щиты не спасут.
2. Экология в районе Печатники и так плохая: 30 лет работы цементного элеватора, незаконные асфальтовые заводы, Курьяновские очистные сооружения с неконтролируемыми выбросами сероводорода, не так далеко московский нефтеперерабатывающий завод…
3. Проект, предложенный чиновниками, ставит крест на развитии промзоны «Южный порт». Мы же считаем, что необходимо как можно быстрее выводить все непонятные объекты из промзоны. Сделать из нее инвестиционно-привлекательный объект:
— Большая территория с возможностью реализации глобальных программ.
— Доступность линии метро (под районам проходит ветка) Есть возможность организации станции
— При организации станции метро Печатники кольцевой в 2017 году, доступность района со всех районов города Москвы.
— Транспортная доступность, возможность организации дорог (1-2 полосных, для организации поперечного движения до основных магистралей)
— Сосредоточение на момент строительства района строительных производств и доставка грузов речным путём, что в комплексе уменьшит себестоимость строительства инвесторам и соответственно делает данное строительство более рентабельным.
— В доступности нет уже действующих ни торговых, ни деловых, ни спортивных центров, что сделает данный район центром притяжения населения и даст рабочие места населению.
— Выход на Нагатинский затон и самое широкое русло Москвы реки на территории города, что даст инфраструктуре района привлекательность и создаст в комплексе с новейшими технологиями при строительстве образ современного района, что приведёт комплексно, при создающемся рядом районе ЗИЛ, к инвестициям городу.
— Кардинально улучшит экологическую ситуацию Юго-востока Москвы.
— Близость от центра города.

А вот отвтет мэрии, который мне прислали. Очередное их "поздравление" к праздникам. Они вновь показывают, что считают нас муравьями, чье мнение их не интересует:
Ответ префектуры на замечания_1
Ответ префектуры на замечания_2
Ответ префектуры на замечания_3
Ответ префектуры на замечания_4

Реконструкция Волгоградского проспекта


Пропустил новость про реконструкцию Волгоградского проспекта. Так что делюсь.

В рамках реконструкции на Волгоградском проспекте построят эстакаду и тоннель. Работы будут вестись на территории от Садового кольца до границы с Московской областью, сообщает пресс-служба компании-подрядчика.

Уточняется, что эстакада протяженностью 1,6 км появится на месте пересечения с Волжским бульваром, а тоннель возведут в месте пересечения проспекта с Люблинской улицей.
Кроме того, в рамках реконструкции появится путепровод через железнодорожные пути Курского направления, который соединит Остаповский проезд и Люблинскую улицу.
Развязка_волгоградка
Проект также предусматривает строительство местных проездов общей длиной около 3 км и строительство надземного пешеходного перехода в районе ул. Люблинская, д. 9, корп. 1. Помимо этого, подрядчик займется реконструкцией поста ДПС и обустроит новый снегосплавный пункт.

Планируется, что на Волгоградском проспекте построят и заездные карманы на остановках общественного транспорта, а вдоль улиц Люблинской, Саратовской, Зеленодольской и на Волжском бульваре появятся боковые проезды. По планам, работы по реконструкции Волгоградского проспекта завершатся к октябрю 2016 года.
http://www.m24.ru/articles/48306

Мэрия начала бояться исхода общественных слушаний!

!!! Добавляйте аккаунт в твиттере — https://twitter.com/pechatniki_new !!!

Соседи, я вас настойчиво призываю принять участие в решении судьбы двух проектов:
1. Строительство дублера Волгоградки вдоль домов по Гурьянова и Полбина.
2. Моста Донецкая — Шоссейная через москвареку, из-за чего наш район встанет в одну огромную пробку.

Я подробно писал про эти проекты ЗДЕСЬ! Можете ознакомиться. Прочитайте комментарии, жители уже предлагают интересные альтернативные варианты. Более того, позавчера в моем доме кто-то даже сделал альтернативный план, расклеил его на информационные щиты, но дворники в 7 утра все содрали ((( Житель, если ты читаешь меня, найдись. Пришли плиз этот план, я его опубликую!

Важно, запись выше теперь стали комментировать тролли. Это такие интернет-животные, которые поддерживают нужные проекты за деньги. Каждый их комментарий в поддержку чего-то стоит около 30 рублей. Вот такой, например:
Если проект моста будет отменён, то я напишу в мэрию за снижение дорожного бюджета Печатников к цифре в 0 рублей с последующим уничтожением проезжих частей и закрытием районных дорог. У вас тогда вообще пробок не будет. Нет дорог — нет пробок, есть довольный депутат и его несколько сумасшедших жителей!"
интернет-тролль
О чем это говорит? Нас стали бояться. Видят, что проблема интересует жителей, на данный момент все, кто уже пришли в управу и прокомментировали в специальной книге, высказываются против этих проектов.
Поэтом, еще раз вас информирую:

В общем, слушания по этому вопросу будут 18 ноября в 19 часов в здании управы (Шоссейная, 86, рядом с монастырем).
С 5 по 15 ноября можно будет ознакомиться там же с экспозицией материалов.

Или потом, когда дышать в районе будет нечем, а выезд со двора будет занимать у вас пол часа, не говорите, что вас не предупреждали. Ну и да, стоимость квартир рядом с новой чудо-дорогой упадет.

Развитие транспортной системы в Москве (Печатники).

Очень хорошие анализ! Почитайте, что нас ждет.
Оригинал взят у в Развитие транспортной системы в Москве.

Как-то раз, просматривая форум района Печатники http://www.pe4atniki.ru/forum/4——/2001-Новый-дорожный-радиус?limitstart=6,
натолкнулся на обсуждение строительства нового радиуса в районе Печатники, который должен облегчить жизнь автомобилистам,
спешащих из Марьино, Братеево и ближащего Подмосковья по своим делам в центр.

Выбор маршрута у них, прямо скажем, невелик. Или по Каширскому шоссе, или по Люблинской улице до Волгоградского проспекта.
Есть ещё один путь через тоннели в Печатники, а затем — в Южный порт и далее — на Третье Транспортное Кольцо.

Читать далее