Как показал опрос в группе НС, жители Печатников очень терпимы к шумным компаниям, которые выбирают для употребления крепкого алкоголя детские площадки и дворы. Это можно объяснить только тем, что окна опрашиваемых не выходят на места таких пирушек. Другое дело те, кому «посчастливилось» провести бессонную ночь из-за матерных криков и громкой музыки под грохот летящих в урну бутылок. Как прогнать непрошенных гостей из своего двора без мордобоя? Три простых совета, опробованных на одном дворе в Печатниках.
Жители дома на ул. Гурьянова пожаловались мэру Собянину на вышку сотовой связи, которую установили во дворе возле детской площадки без разрешительной документации. Ответ пришёл из Префектуры ЮВАО: граждан попросили самоизолироваться.
Люблинский прокурор предостерёг районного депутата Сергея Власова от расследования случаев коррупции на ярмарке в Печатниках. Вмешательству прокуратуры предшествовал донос от главы муниципального округа, составленный по обращению несуществующего индивидуального предпринимателя.
Служебный автомобиль для муниципалитета Печатников в 2019 году обошёлся в два раза дороже, чем для районного Жилищника. Почему местная власть обходится налогоплательщикам так дорого?
На обращение в адрес мэра Москвы, подписанное более двумя тысячами жителей района Печатники, власти ответили отпиской. Чтобы подчеркнуть пренебрежение к жителям, петицию спустили в один из отделов Москомархитектуры. В ответе чиновники даже не посчитали нужным обращаться к инициатору обращения — депутату Сергею Власову по имени отчеству.
Московские власти дважды отказали жителям района Печатники в проведении митинга против проекта строительства Юго-восточной хорды. Во всех случаях поводом для отказа послужили праздничные мероприятия, решение о проведении которых районные власти принимали сразу после подачи заявок на проведение протестных мероприятий.
Московские чиновники пытаются создать видимость того, что жителям безразлично, как пройдёт по городу Юго-восточная хорда. Чиновники пытаются убедить жителей, что их мнение никого не интересует. Но это не так. Нам не безразлично, и у нас есть своё мнение, которое обязаны учитывать. «Народный совет района Печатники» ведёт сбор подписей под обращением против Юго-восточной хорды. Присоединяйтесь!
Строительство радиальной магистрали «Печатники-Братеево» и Юго-восточной хорды может начаться уже в этом году. Представляем все схемы и документы о прохождении новых дорог через район Печатники.
Радиальная магистраль от ТТК до МКАД (она же трасса «Печатники-Братеево» и «Дублёр Волгоградского проспекта»)
Радиальная магистраль будет начинаться от ТТК, следовать через метро «Кожуховская» и промзону «Южный порт».
Участок радиальной магистрали от ТТК до авторынка у метро «Кожуховская»
Далее обходить метро
«Печатники» с задней стороны от действующего вестибюля и уходить в Люблино по
эстакаде через железную дорогу Курского направления
Участок радиальной магистрали возле метро «Печатники»
Вливаться в Люблинскую
улицу в районе магазина «Ашан» и далее следовать до МКАД
Участок радиальной магистрали возле магазина «Ашан»
Публичные слушания по трассе проходили ещё в 2013 году и встретили большое возмущение среди жителей. Люди просили сдвинуть трассу подальше от жилых домов, но Москомархитектура иные маршруты магистрали назвали технически труднореализуемыми или затратными.
В район Печатники магистраль войдёт через Волгоградский проспект по эстакаде, которая «приземлится» рядом с магазином Metro.
Участок ЮВХ от Волгоградского проспекта до магазина «Метро» (голубым цветом обозначена эстакада, жёлтым — дорога на уровне земли)
На участке от Волгоградского проспекта до магазина Метро ул. Шоссейная окажется под хордой (эстакадой).
Далее Шоссейная изменит своё положение и пойдёт по новому участку (за магазином Метро).
Новый участок ул. Шоссейной пойдёт по Шоссейному проезду за магазином «Метро». За метро «Печатники» ЮВХ пройдёт под эстакадой трассы «Печатники-Братеево»
Далее хорда пойдёт впритык к железной дороге Курского направления.
ЮВХ пройдёт вплотную к ж/д станции «Люблино». Возле полиции хорда подымится на эстакаду для сохранения движения по туннелю в район ЛюблиноНа уровне Полбина, 45 построят три многоэтажных гаража ёмкостью 220 автомобилей каждый
Улица Шоссейная сместится от своего старого положения и на участке от СИЗО до Курьянова. Дорога пойдёт за станцией скорой помощи, в т.ч. по территории занимаемой сейчас гаражами.
В Курьянове хорда выйдет из района по мосту через Москву-реку, где далее соединится с Каширским шоссе.
Мост через Москву-реку
будет являться и частью Юго-восточной хороды, и частью Южной рокады
одновременно. Рокада на территории Печатников будет уходить в Марьино и далее
следовать к МКАД.
Трасса выносилась на
публичные слушания частями:
Мост через Москву-реку в 2013 году. Тогда проектировщики отрицали, что он будет являться частью и хорды, и рокады (оригинальный проект: схема и пояснительная записка; проект с поправки 2018-го года).
Участок Юго-восточный хорды от метро «Текстильщики» до ж/д платформы «Люблино» в январе 2019-го (смотреть проект).
Участок Юго-восточной хорды от ж/д «Люблино» до Курьянова — самый проблемный, т.к. он проходит вплотную к жилой застройке вдоль ул. Полбина. Публичные слушания по нему состоятся 28 марта 2019 года. С проектом и пояснительной запиской можно ознакомиться на сайте Префектуры ЮВАО.
Публичные слушания состоятся 28.03.2019 в 19-00 по адресу: Москва, Гурьянова ул., д. 71 (Государственное бюджетное общеобразовательное учреждение города Москвы «Школа «Спектр»).
Время начала регистрации участников –18.30.
Приходите и выразите своё мнение по проекту участка Юго-восточной хорды от ж/д «Люблино» до Курьянова!
К разработке проекта строительства Юго-восточной хорды ещё не приступили, но автолюбителей, чьи гаражи попадают в зону будущего строительства, уже начали будоражить вопросами предстоящего сноса. Сложившейся неразберихой поспешили воспользоваться сомнительные предприниматели, предлагающие свои услуги в оформлении компенсаций.
